竹鼻線ニュース

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Author:P車解結可6連nomihata
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1/14 日中以降全運用に代走
1月14日(土曜)、日中以降の休日ダイヤに充当されるはずの3R2が1編成も入線しない珍現象が発生した。

170114-6837
170114-6837 posted by (C)P車解結可6連
笠松毎時10分発→新羽島毎時36分発[当サイト運用番号41]は6837F。代走の理由は不明。
170114-1803
170114-1803 posted by (C)P車解結可6連
笠松毎時25分発→新羽島毎時51分発[当サイト運用番号42]は1803F。この編成は昨日夜から3R2の代走に入っており、本来入線する予定の編成を1月14日に行われるハイキングに伴う列車増結に振り向けたものと思われる。1800系の入線は本年1月11日(水曜)以来。
170114-6816
170114-6816 posted by (C)P車解結可6連
笠松毎時40分発→新羽島毎時06分発(笠松9:40~)[当サイト運用番号43]は6816F。前運用の列車が遅れたため、急遽充当されたものと思われる。
170114-6804
170114-6804 posted by (C)P車解結可6連
笠松毎時55分発→新羽島毎時21分発[当サイト運用番号44]は6804F。代走の理由は1803Fと同様と思われる。

複数の要因が重なったとは言え、休日4運用の全てに代走が入った例は今回が初めてと思われる。なお順当に流れれば6837Fと6816Fはそのまま羽島市役所前留置になる模様である。
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車両 | トラックバック(0) | コメント(1)
コメント

どうもお世話になっております。
6837Fについては1/13の夕方まで6804Fとペアで6R2*2ループ運用に就いていたようで、もしかしたら前夜の停泊段階で決まっていたのかもしれませんね。
ただし名鉄岐阜駅へ現調は行っていないので真相は不明です。
[2017/01/17 14:07] URL | ほるあか #mQop/nM. [ 編集 ]

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